作者:金评媒JPM
年3月25日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会及通达汽车资产学院联合举办的“中国商用车金融产业峰会”在上海成功举办。
本次会议以“新基建、新业态、新机遇”为主题，得到了平安国际融资租赁有限公司、海通恒运国际租赁有限公司、宁波通商银行上海分行、中航国际租赁有限公司、创富融资租赁（上海）有限公司、厦门纬尔科技有限公司、罗兰贝格咨询有限公司、蓝本价、共道网络科技有限公司、铅笔头、天易科技、北京天威诚信电子商务服务有限公司等企业的大力支持。来自全国各地多位行业嘉宾的参与。与会代表畅所欲言，积极交流互动，取得了丰富的成果。
大会开始，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会兼中国汽车金融暨保值率研究委员会副会长赵扬先生做了开幕致辞，赵副会长在致辞中回顾了过去十五年商用车的快速发展，他指出：商用车金融由于其巨大的市场潜力，成为各路资本不断加码抢夺的蛋糕。与此同时，随着商用车行业的快速发展，围绕商用车产业链上下游的金融服务的重要性也日渐凸显。从销售端的购车金融、配件金融、运费金融，到围绕司机生活端的消费金融，无不是各大金融机构未来发展商用车金融的重要着力点。唯有商用车金融市场健康稳定发展才能不断促进中国物流行业的高效运行。
第一位发言嘉宾是来自交通运输部科学研究院的华光老师，华光老师分别从我国城市物流配送领域电动车应用发展情况、政策解读以及未来展望三个方面探讨了他对城市货运配送车辆电动化的看法。华光老师带领大家回顾了城配电动化的一系列相关政策，分析了当前现状存在的问题。他指出：未来政策的多样性将有助于推动整个电动物流车形成一个良好的发展生态，同时绿色发展已是物流行业一个重要的议题，绿色发展的核心有两个，绿色装备和绿色包装，绿色装备主要靠电动物流车。基于这两个方面，将会进一步推动电动物流车的发展。
来自罗兰贝格的袁文博先生，做了关于”新基建带动的商用车及其后市场”的分享，袁文博先生指出国际的商用车和物流的行业也是经历了四个阶段，最开始聚焦传统业务做销售整车和配件，到后来更加专注金融服务板块的升级，再往后是注重维保的服务和二手车。现如今欧洲的二手车商用车服务非常发达，他们将大量的二手车出口到非洲东欧，形成一个好的产业链。如今，商用车后市场的创新，通过物联网的技术更好服务后市场等，在欧洲已经形成风潮，而中国也正经历这个阶段。袁总对做好后市场做了如下总结：第一，从用户的痛点出发，以用户为中心；第二，注重用户本身的运营，增加用户的黏性是未来关键成功的因素；第三，数字化转型；第四，很多事一家做不了，所以生态发展是一个关键；最后需要一个创新的业务组织支持我们整体的业务。
同为生产力工具，工程机械与与商用车有很多共性。近些年，工程机械的快速增长也引起了行业内外的
转载请注明地址:http://www.1xbbk.net/jwbjj/2661.html
